Kup Podstawka do Auta w kategorii Podstawki, siedziska do fotelików samochodowych na Allegro - Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. English polski українська język Dbamy o Twoją prywatność SIEDZISKO PODSTAWKA FOTELIK DO SAMOCHODU ISOFIX. Stan Nowy Szerokość produktu 44.3 cm VIVITTA PODSTAWKA SAMOCHODOWA DLA DZIECKA ABB. od. Super Sprzedawcy. Stan Nowy Siedzisko samochodowe Petex JUNIOR podstawka 15-36 kg podwyższenie. 59 zł. Nowe. Radomsko - 21 lipca 2023. BOMIMI podstawka samochodowa Sofi, Sapphire. 75 zł. Nowe. Wrocław, Stare Miasto - 01 lipca 2023. Podstawka samochodowa, Graco. Podstawka samochodowa — od kiedy można jej używać? Tak naprawdę to pytanie znaczy zupełnie to samo co: ”od kiedy mogę przestać dbać o bezpieczeństwo mojego dziecka?”. Podstawka, zwana poddupnikiem czy boosterem nie posiada absolutnie żadnych funkcji ochronnych. Podstawka z pewnością uchroni Was od mandatu, ale nie przed Zakres wagowy: 15-36 kg. Metoda montażu: ISOFIX. Uprząż: 3-punktowa. 219,00 zł. Porównaj ceny. w 2 sklepach. Pokaż kolejne. Fotelik Podstawka oferty już od 25,99 zł Aktualne oferty na Ceneo. Porównuj i odkrywaj najtańsze produkty ♥ Sprawdź u nas sklep, dostawców i opinie o produktach. Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd. Podkładka do samochodu zamiast fotelika to brak rozsądku i narażenie dziecka na śmiertelne zagrożenie. Przewożenie dziecka w samochodzie na podstawce nie rozwiązuje problemu, nawet gdy autem jedzie trójka rodzeństwa albo do pokonania jest tylko kilka kilometrów. Mimo to przepisy nie zabraniają wożenia malucha w ten sposób. Wyjaśniamy, od kiedy dziecko może jeździć na podstawce i dlaczego... nie powinno. Jeśli myślisz o przewożeniu dziecka w samochodzie na podkładce, zastanów się dwa razy. Albo i dziesięć. Podstawka do samochodu zamiast fotelika to bardzo zły pomysł – i łatwo to uzasadnić. Przewaga fotelika samochodowego nad podkładką jest przeogromna i może zdecydować o życiu dziecka. Od kiedy dziecko może jeździć na podstawce? Zgodnie z przepisami zawartymi w art. 39, pkt. 3 Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym ( z 2017 r. poz. 1260) dziecko musi jeździć w foteliku lub innym urządzeniu podtrzymującym. Nie określono typu fotelika, więc teoretycznie przewożenie dziecka na podstawce jest dozwolone. Urządzenie podtrzymujące powinno być: dostosowane do wagi dziecka, dopasowane do wzrostu dziecka, zgodne z wytycznymi Unii Europejskiej lub EKG ONZ. Producenci podpupników (potoczna nazwa podstawki samochodowej czasem używana przez rodziców) zwykle zalecają, by na podstawkach podróżowały dzieci od 15 kg (czyli od ok. 3 lat). Dziecko może też jeździć na podstawce, jeśli 5-osobowym samochodem jedzie troje dzieci i nie da się zamontować trzech fotelików. Wtedy jedno z dzieci, które ukończyło 3 lata, może jechać na podkładce przypięte pasami. Przepisy nie zabraniają więc przewożenia dzieci na podstawkach samochodowych, ale trzeba pamiętać o zagrożeniach, jakie się z tym wiążą. Przewożenie dzieci w samochodzie na podstawce: czy to bezpieczne? ​Podstawka do samochodu jest wygodna, ale niestety nie zapewnia bezpieczeństwa, a to powinno być jedyne kryterium przy wyborze fotelika samochodowego dla dziecka. Oto co pisze specjalista od biomechaniki zderzeń Paweł Kurpiewski z serwisu i Centrum Bezpieczeństwa „Sytuacja z wczoraj – duży supermarket i kobieta kupująca tzw. poddupnik. Dlaczego? Bo to nie dla mnie, tylko dla córki sąsiadki. No i? To tylko, żeby przewieźć ją ze szkoły, niecałe 15 minut drogi” – taką wymianę zdań przytacza Paweł Kurpiewski. „No cóż, nie wiedzieliśmy, że prawa fizyki działają inaczej na dziecko sąsiadki, a jeśli trasa jest krótka, to nie oddziałują w ogóle” – dodaje ironicznie. Wielu z nas wychodzi z założenia, że przy krótkich trasach taka podstawka pod dziecięcą pupę będzie najprostszym rozwiązaniem: nie zajmuje dużo miejsca, łatwo przełożyć na miejsce obok, schować w bagażniku czy przenieść do innego samochodu – np. dziadka, który po południu będzie odbierał dzieci z przedszkola. Nie bez znaczenia jest także fakt, że taka podkładka jest wielokrotnie tańsza od fotelika samochodowego. Ale Paweł Kurpiewski na swoim videoblogu na kanale w YouTube ostrzega, że podstawka samochodowa dla dziecka: nie posiada ochrony bocznej, nie ma zagłówka, przez co głowa dziecka w żaden sposób nie jest chroniona, nie posiada pasów dostosowanych do budowy ciała dziecka (brak kolców biodrowych), przez co pasy samochodowe wbijają się w kręgosłup szyjny u młodszych dzieci, a u starszych zsuwają się z ramion; pasy w nieprawidłowym miejscu trzymają także brzuch dziecka, powodując nacisk na narządy wewnętrzne. Konkluzja jest jedna: podkładka do samochodu nie gwarantuje, że dziecko przeżyje wypadek samochodowy. „Podczas wypadku szanse spadają praktycznie do zera” – stwierdza ekspert. Dlatego przestrzega przed kupowaniem podstawek samochodowych, nawet jeżeli zakładamy, że będziemy ich używać tylko wyjątkowo, przy krótkich trasach. Fotelik samochodowy najbezpieczniejszy dla dziecka Statystyki są nieubłagane: przewożenie dzieci w samochodzie na podstawce prowadzi do tragedii. „No więc dlaczego ludzie zakładają, że skoro trasa jest krótka, to nic się nie wydarzy?” – pyta Kurpiewski. „Nasze Centrum Bezpieczeństwa słyszało już niejedną historię, kiedy to matka, jadąc po przysłowiowe bułki do sklepu znajdującego się kilometr dalej, miała wypadek (nawet nie ze swojej winy), a dziecko bez fotelika tej tragedii nie przeżyło”. Niemowlę będzie bezpieczne w samochodzie tylko dzięki odpowiedniemu fotelikowi. Kup np. jeden z tych: Aby podróż w foteliku była dla dziecka przyjemniejsza, kup mu taką opaskę podtrzymującą głowę. Maluchowi będzie wygodnie, gdy zaśnie: Na swoim videoblogu ekspert w dosyć ostry sposób przestrzega przed konsekwencjami wożenia dzieci na podkładkach w samochodzie. Opisuje przypadek dziewczynki zawożonej przez tatę do przedszkola. Córeczka była źle zapięta i siedziała w mało bezpiecznym foteliku. Inny samochód uderzył w bok ich auta. Niestety, dziewczynka uderzyła głową w szybę i odłamki szkła powbijały się w jej twarz. „Nie chcielibyście tego widzieć. Widok łamie serce. Połowa twarzy jest praktycznie zniszczona” – mówi Paweł Kurpiewski. Dziecku powyżej roku koniecznie kup jeden z tych fotelików: Kup dziecku poduszkę w kształcie motylka albo rogala, aby zapewnić mu maksymalną wygodę podczas jazdy w foteliku: „Naprawdę chcecie ryzykować życie i zdrowie swojego dziecka?” – pyta. I apeluje, aby niezależnie od tego, czy jedziemy blisko, czy daleko, czy odbieramy dziecko ze szkoły, czy jedziemy na wakacje, ZAWSZE pamiętać o foteliku samochodowym dla dziecka, dobrze zapiętym i odpowiednio zamocowanym. I nie używać podstawek do samochodu! Dziecko powinno jeździć w foteliku wyposażonym w: podwyższone boczne oparcie, wysokie oparcie na plecy, zagłówek, boczną osłonę ramion. Choć przepisy tego nie regulują, to testy zderzeniowe dowodzą, że najbezpieczniej przewozić dzieci samochodem tyłem do kierunku jazdy, czyli w tzw. fotelikach RWF. O ile to możliwe, woź dziecko w ten sposób co najmniej do 2. roku życia lub do czasu, kiedy przekroczy limit wagi bądź wzrostu dla danego fotelika. Poniżej znajdziesz jedne z najbezpieczniejszych fotelików na rynku: Rodzice często decydują się na podkładkę dla starszego dziecka (które wciąż ma mniej niż 150 cm wzrostu), bo np. wożenie w foteliku nastolatka może wydawać się śmieszne. Na pierwszym miejscu jednak warto stawiać bezpieczeństwo, a nie wizualne odczucia. Na rynku jest mnóstwo fotelików, które rosną razem z dzieckiem, i są przeznaczone dla starszych użytkowników, np. do 36 kg. Zgodnie z obowiązującymi przepisami ustawy o ruchu drogowym w foteliku samochodowych muszą być przewożone dzieci poniżej 150 cm wzrostu. Zakazane jest przewożenie dzieci do lat 3 w samochodach nieposiadających pasów bezpieczeństwa. Dla starszaka wybierz taki fotelik dopasowany do jego wagi: Źródło: Zobacz też: Przewożenie dziecka na przednim siedzeniu: kiedy i w czym? I czy w ogóle można? 11 najlepszych produktów ułatwiających podróż samochodem Fotelik tyłem czy przodem do kierunku jazdy: wyniki crash testów Lista ofertzakończona 31 maja 2022 o godzinie 23:59:37kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 23:59:34kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 23:59:34kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 23:56:44kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 23:56:43kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 23:56:43kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 23:53:07kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 23:44:17kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 23:44:17kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 23:44:17kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 23:44:15kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 23:35:24kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 23:31:08kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 23:26:45kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 23:08:26kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 23:07:58kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 23:04:28kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:59:33kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:57:20kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:57:17kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:57:13kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:57:12kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:57:11kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:57:11kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:57:10kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:57:10kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:57:08kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:55:06kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:54:09kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:50:43kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:50:43kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:50:43kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:50:43kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:50:42kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:50:42kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:50:35kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:50:31kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:49:03kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:43:55kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:43:45kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:35:47kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:35:47kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:34:45kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:26:03kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:24:13kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:15:58kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:15:58kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:15:58kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 22:02:40kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 21:57:23kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 21:57:23kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 21:46:50kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 21:38:04kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 21:37:53kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 21:37:49kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 21:26:59kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 21:26:56kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 21:23:10kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 21:23:09kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 21:23:09kup teraz fot. Adobe Stock Rodzice ochoczo i bezrefleksyjnie podchodzą do wymiany fotelika na podstawkę. Często przedwcześnie lub bezzasadnie: dziecko powinno być przewożone w foteliku samochodowym ze względów bezpieczeństwa, jak najdłużej jest to możliwe. Od kiedy dziecko może jeździć na podstawce Według nowelizacji z dnia 11 sierpnia 2017 dopuszcza się jazdę dziecka, które ukończyło 135 cm wzrostu bez fotelika (w pasach) na podstawce w samochodzie, jeśli nie jest możliwe zapewnienie fotelika bezpieczeństwa dla dziecka. Prawnie, jeśli w grę wchodzi przewóz trójki dzieci w 5-osobowym samochodzie, w którym nie ma możliwości montażu 3 fotelików, można przewozić dziecko na podstawce przypięte pasami, jeśli skończyło ono 3 lata. Pozostała dwójka dzieci musi być przewożona w fotelikach. Podstawka do samochodu - to musisz wiedzieć Podstawka do samochodu jest bardzo nieodporną na uderzenie, nietrwałą bazą, która w przypadku kolizji nie daje absolutnie żadnego zabezpieczenia przed obrażeniami i potrafi rozkruszyć się w drobny pył. Prawna możliwość przewożenia dziecka na podstawce, a nie w foteliku samochodowym, jest obarczona ogromną odpowiedzialnością, a podyktowana przez rodziców w dużej mierze wygodą. Warto dodać, że na rynku istnieją foteliki dla dzieci do wagi 54 kg oraz wiele firm specjalizuje się w optymalizacji ustawienia 3 fotelików w 5-osobowym samochodzie tak, by maluchy były bezpieczne. Jazda na podstawce to deklaracja, że rodzic świadomie pozbawia dziecko ochrony bocznej i ochrony głowy podczas zderzenia. Zjawisko „nurkowania” dziecka w samochodzie Żeby przekonać cię do tego, jakim błędem jest umieszczenie dziecka w podstawce zamiast w foteliku samochodowym, opiszemy zjawisko nurkowania podyktowane prawami fizyki. Podczas gwałtownego hamowania, dziecko „nurkuje” pod pasami, wyślizgując się. Niszczy to narządy wewnętrzne i prowadzi do trwałych urazów. Nie doszłoby do tego, gdyby dziecko było prawidłowo usadzone w foteliku. Dodatkowo pasy bezpieczeństwa nie są dostosowane do budowy ciała dziecka (jest zbyt niskiego wzrostu) i wbijają się w brzuch i szyję. Czytaj także: Jak dostosować fotelik samochodowy Jak podróżować z dzieckiem samochodem Rogal podróżny dla dziecka - jaki wybrać Strona główna Empik Pasje. Magazyn online Podstawki samochodowe są lekkie i tanie, nie przysparzają kłopotów w montażu, a wymogi prawne traktują tę formę zabezpieczenia tak samo jak fotelik. To sprawia, że wielu rodziców decyduje się na ich zakup. Czy to na pewno dobre rozwiązanie? Kiedy warto użyć podstawki i dlaczego tak często jest to odradzane? Podstawka samochodowa dla dziecka – czym jest i do czego służy? Zwana siedziskiem, siodełkiem lub boosterem podstawka samochodowa to ważąca ok. 1,5 kg podkładka do siedzenia dla starszych dzieci. Wytwarzana jest z materiałów syntetycznych, choć na rynku pojawiają się także modele styropianowe. Z zewnątrz pokryta jest tapicerką. Można powiedzieć, że montaż podstawki jest dziecinnie prosty – wystarczy położyć ją na siedzeniu i przypiąć dziecko pasami. Z założenia służyć ma ochronie dzieci. Osłonięty jest w tym wypadku głównie brzuch, wyjątkowo narażony na urazy ze względu na słabo wykształcone górne kolce biodrowe. Dodatkowo podstawka może mieć regulowane podłokietniki albo uchwyt na butelkę. Przepisy mówią, że każde dziecko mierzące mniej niż 150 cm wzrostu musi przemieszczać się w foteliku lub podstawce samochodowej, nawet jeśli ma 17 lat. Wyjątek stanowią dzieci, które nie mieszczą się w podstawce lub foteliku (ważące ponad 36 kg). Rodzicom łamiącym ten nakaz grozi mandat w wysokości 150 zł i 6 punktów karnych. Warto nadmienić, że dziecko powyżej 3 lat może podróżować bez fotelika, jeśli siedzi pomiędzy dwoma fotelikami i jest przypięte pasami. Ten przepis podyktowany został przez względy czysto praktyczne – trzy foteliki rzadko mieszczą się na standardowej tylnej kanapie samochodowej. Podstawka samochodowa – od kiedy można jej używać? Czy warto zdecydować się na zakup podstawki samochodowej? Od jakiego wzrostu dziecka można ją stosować? Rodzice zadają takie pytania, tymczasem przepisy nie podają, od jakiego wieku, wzrostu bądź wagi można przesadzić dziecko z fotelika na podstawkę. Producenci siedzisk sugerują niekiedy, że mogą je użytkować dzieci powyżej 135 cm wzrostu lub o wadze większej niż 15 kg (czasami 25 kg). Tymczasem przepisy Ruchu Drogowego traktują foteliki i boostery identycznie – wystarczy, że posiadają certyfikaty ECE R44-03 lub ECE R44-04. Homologacja ta jest wymagana, by produkt był dopuszczony do legalnego użytku. Oznacza to, że spełnia on podstawowe normy bezpieczeństwa wymagane w Europie. Specjaliści od bezpiecznej jazdy dziecka mają ugruntowane zdanie na temat podstawki samochodowej. Od jakiego wieku dziecko może bezpiecznie się na nią przesiąść? Tak naprawdę nie ma dolnej granicy. Nie chroni ona torsu ani głowy, co oznacza, że w razie wypadku konsekwencje mogą być zatrważające. Najważniejsze zarzuty wobec podstawki to: brak zagłówka – to poważny mankament nie tylko w razie ewentualnej kolizji, ale także w przypadku zaśnięcia dziecka – podczas drzemki jego ciało może niebezpiecznie przechylić się do przodu lub w bok, brak systemu ochrony bocznej – w przeciwieństwie do fotelików, podstawka nie daje żadnej ochrony podczas zderzenia bocznego, błędne przeprowadzenie pasów – podstawka nie posiada prowadnicy, przez co pas, który zwyczajnie przechodziłby przez środek ramienia i mostek, uciska szyję. Podobnie jest z pasem biodrowym, który powinien układać się płasko na udach – w podstawce z łatwością przemieszcza się on w okolice brzucha, łatwość wyślizgnięcia się z pasów – również związana jest z brakiem prowadnic, brak systemu Isofix – większości siedzisk nie da się zamontować za pomocą Isofixu, przez co o wiele łatwiej przesuwają się one, co z pewnością nie podnosi poziomu bezpieczeństwa małego pasażera. To wszystko sprawia, że zdecydowanie lepszym wyborem – oczywistym dla każdego rodzica – powinien być zakup nie podstawki, a fotelika. W obecnym momencie rynek oferuje już foteliki dla dzieci do 54 kg. Jedynie fotelik jest w stanie uchronić dziecko przed nierzadko poważnymi uszkodzeniami w razie wypadku. Kiedy przydaje się podstawka do samochodu? Podstawka samochodowa jest dobrym wyborem, gdy nie mamy opcji skorzystania z fotelika. Kiedy maluch przewożony jest przez dziadków lub znajomych, nie posiadających fotelika w samochodzie – albo w taksówce – takie zabezpieczenie jest często lepsze niż żadne. Polecane boostery to Opal Sky marki Graco. Posiada kilka interesujących funkcji, które mogą uprzyjemnić niejedną z podróży. Wysokość podłokietników jest regulowana, występują dwa uchwyty na kubki, a intuicyjne prowadzenie pasa bezpieczeństwa oznaczone na czerwono daje pewność, że pasy ułożą się prawidłowo. Miękkie siedzisko jest bardzo wygodne, a pokrowiec można zdjąć i wrzucić do prania. W awaryjnych sytuacjach, gdy nie masz dostępu do fotelika, siedzisko staje się najbardziej sensownym rozwiązaniem. Jest poręczne i nie zajmuje wiele miejsca, więc można je bez problemu przechowywać w szafie. Najważniejsze jest zachowanie zdrowego rozsądku i priorytetowe traktowanie bezpieczeństwa dziecka. Podstawka samochodowa Isofix – siedzisko wyższej generacji System Isofix stał się normą w produkowanych obecnie samochodach, dlatego wytwórcy podstawek samochodowych zaczęli dostosowywać do niego swoje siedziska. Isofix to standardowy system mocowania fotelików w samochodach. Po raz pierwszy zastosowała je firma Volkswagen we współpracy z producentem fotelików Britax-Römer. W 2000 roku przyszła pora na kolejną innowację – Volvo przedstawił foteliki umieszczone tyłem do kierunku jazdy, umocowane właśnie za pomocą Isofixu. System składa się z dwóch zaczepów, znajdujących się pomiędzy siedziskiem, a oparciem kanapy, niekiedy wmontowanych w fotel pasażera. Od 2006 roku większość producentów samochodów zaczęła umieszczać Isofix w swoich modelach, a od 2011 roku obecność Isofixu w każdym nowo produkowanym aucie stała się wymogiem Unii Europejskiej. Olbrzymią zaletą systemu jest łatwość instalacji fotelika, która zwykle nastręcza użytkownikom trudności. Źle zamontowany fotelik nie spełnia swojej roli jak należy, tymczasem aż 70% fotelików bywa założona nieprawidłowo. Isofix ogromnie ułatwia montaż: aż 94% obsługujących radzi sobie z instalacją jak należy. Fotele – i podstawki – z Isofixem zaopatrzone są w uchwyty, tzw. krokodyle, które łączą się z obecnymi w samochodzie zaczepami. W sprzedaży dostępnych jest kilka ciekawych modeli podstawek samochodowych isofix. Zwróć uwagę na siedzisko Puma marki Caretero. Wyróżnia się ono ergonomicznym kształtem i wysoką estetyką wykonania. Kilka wariantów kolorystycznych pozwala wybrać siodełko zgodnie z indywidualnym gustem. Interesująco przedstawia się także oferta firmy Lionelo. Fotelik – podstawkę samochodową isofix – Lionelo Luuk można z łatwością zamontować w każdym samochodzie. Solidnie wyprofilowane siedzisko zaprojektowane zostało z myślą o starszych dzieciach. Poddany drobiazgowym testom bezpieczeństwa fotelik daje gwarancję, że podróż dziecka będzie nie tylko komfortowa, ale i bezpieczna. Więcej porad znajdziesz w dziale Dziecko i mama. Zdjęcie okładkowe – źródło: Shutterstock Polecane artykuły Powiązane produkty Powiązane artykuły Bezpieczeństwo dzieci to priorytet dla rodzica. Każdego dnia rodzice dokładają wszelkich starań, aby ich pociechy mogły ze spokojem odkrywać świat. Istnieją także sytuacje, w których zagwarantowanie go dzieciom jest szczególnie istotne. Jedną z nich jest z całą pewnością podróżowanie samochodem – niezależnie od tego, czy jest to zaledwie kilkukilometrowa trasa przez miasto, czy też dłuższa wyprawa do wakacyjnej destynacji. Bezpieczeństwo dziecka w podróży – przepisy prawne Istnieje spora dysproporcja między czasem powstania, czy spopularyzowania samochodów, a wejściem w życie przepisów dotyczących bezpieczeństwa podczas ich prowadzenia. W Polsce obowiązek przewożenia najmłodszych pasażerów w specjalnym foteliku samochodowym został wprowadzony dopiero w roku 1999. Na przestrzeni ponad dwudziestu lat przepisy te regularnie ewoluowały, co wiązało się z koniecznością stałego śledzenia ich szczegółów dotyczących chociażby wieku dziecka, które może już podróżować bez fotelika. Przepisy dziś obowiązujące określają zasady dotyczące używania fotelika lub podstawki samochodowej głównie na podstawie dwóch podstawowych kryteriów, jakimi są wzrost oraz waga dziecka, rzadziej – jego wiek. Zgodnie z obowiązującymi przepisami dziecko o wzroście poniżej 150 cm musi podróżować w specjalnym foteliku samochodowym. Przepisy określają także szczególne sytuacje, kiedy dla dziecka o wzroście powyżej 135 centymetrów nie można dopasować właściwego fotelika ani podstawki samochodowej. Dopuszcza się wtedy zabezpieczenie dziecka wyłącznie przy użyciu pasów bezpieczeństwa. Nieletni podróżny musi podróżować jednak wyłącznie na tylnym siedzeniu pojazdu. Dziecko powyżej trzeciego roku życia może również podróżować bez konieczności użycia fotelika, zabezpieczone jedynie pasami bezpieczeństwa – pod warunkiem, że na tylnej kanapie, po obu jego stronach najmłodsi podróżni znajdują się w fotelikach, zabezpieczających zarówno ich, jak i pasażera na środku. Przepisy dotyczące bezpiecznego przewożenia najmłodszych pasażerów, zgodne z europejskimi normami i wytycznymi, dzielą podróżujące samochodem dzieci na kilka podstawowych grup. Każda z nich wymaga innego rodzaju fotelika lub – ewentualnie – alternatywnego zabezpieczenia. Do pierwszej grupy należą dzieci ważące do 10 kilogramów, mieszczące się w przedziale wiekowym między 6 a 9 miesiącem życia. Kategorię tę obowiązują specjalne foteliki samochodowe zaliczane do grupy 0. Następna w kolejności jest kategoria dzieci w wieku od 12 do 15 miesięcy, ważących mniej niż 13 kilogramów. Maluchy te muszą podróżować w fotelikach z grupy 0+. Z kolei dzieci w przedziale wiekowym od 9 miesiąca do 4 roku życia, ważące od 9 do 18 kilogramów mogą podróżować w fotelikach z kategorii I. II kategoria fotelików przeznaczona jest dla maluchów w wieku od 4 do 6 lat, ważących między 15 a 25 kg, natomiast kategoria III dla dzieci o wadze pomiędzy 22 a 36 kg, w wieku od 6 do 11 lat. Co ciekawe, szczegółowe przepisy niemal w każdym swoim podpunkcie zrównują fotelik samochodowy z zabezpieczającą podkładką do samochodu. Oba te akcesoria znacznie różnią się jednak od siebie i powinny być używane w odmiennych przypadkach. Aby podjąć w pełni świadomą i odpowiedzialną decyzję dotyczącą sposobu zabezpieczania dzieci w podróży, warto poznać najważniejsze zalety i wady każdego z nich, jak i podobieństwa oraz różnice między samochodowym fotelikiem a tak zwanym poddupnikiem. Fotelik a podkładka do samochodu Nie da się ukryć, że mimo odgórnego traktowania fotelika i podkładki jako jednakowych, równie skutecznych sposobów na zabezpieczenie dziecka w trakcie podróży pierwszy z nich jest wyborem pewniejszym i skuteczniejszym, zwłaszcza dla najmłodszych pasażerów. Dzieje się tak głównie za sprawą szczególnej budowy fotelika samochodowego. Podzielony na poszczególne kategorie fotelik wyposażony został w ergonomiczne oparcie, które nie tylko odpowiednio zabezpiecza dziecko podczas podróży, ale także dopasowuje się do kształtu jego pleców. Niektóre modele posiadają także możliwość wysunięcia oparcia na czas drzemki w trasie, co znacznie zwiększa komfort podróżowania przy jednoczesnym zachowaniu najwyższego poziomu bezpieczeństwa. Fotelik posiada także wygodny zagłówek chroniący głowę oraz kark dziecka. Jego dodatkowe wypustki stanowią zabezpieczenie dla twarzy malucha na wypadek kolizji bocznej. Co więcej, foteliki samochodowe wykonane są najczęściej ze specjalnych, pochłaniających nadmierną energię powstającą w czasie wypadku materiałów. Podstawka samochodowa dla dziecka to urządzenie o znacznie prostszej i uboższej konstrukcji. Jednoczęściowa i niewyposażona w oparcie czy zagłówek, nie jest w stanie zagwarantować dziecku bezpieczeństwa na takim samym poziomie jak samochodowy fotelik. Jazda na podstawce może prowadzić także do pewnego dyskomfortu, związanego z brakiem możliwości odpowiedniego ułożenia pasów bezpieczeństwa. Od kiedy dziecko może jeździć na podkładce – przepisy Zgodnie z prawem obowiązującym w naszym kraju na zabezpieczającej podkładce do samochodu mogą podróżować dzieci, które ukończyły 3 rok życia. Zapisu tego nie warto jednak wprowadzać w życie. Trzyletnie dziecko jest bowiem pasażerem wymagającym znacznie bardziej specjalistycznej ochrony. Człowiek w tak młodym wieku nie ma jeszcze w pełni rozwiniętego układu kostnego, przez co znacząco narażony jest na ewentualne urazy w wyniku kolizji drogowej. Jest także niemal pewne, że podczas podróży trwającej więcej niż godzinę trzyletni pasażer zaśnie na swoim miejscu. Posadzony w prostej podstawce nie będzie odpowiednio chroniony w trakcie snu; jego głowa bez właściwego podparcia opadnie, co przełoży się nie tylko na potencjalne niebezpieczeństwo, ale także brak komfortu podróży, jak i możliwe kontuzje czy naciągnięcia stawów. Dziecko usypiające podczas podróży powinno posiadać zabezpieczenie w postaci oparcia, zagłówka oraz jego bocznych wypustek. Elementy te zagwarantują maluchowi wygody i bezpieczny sen, nawet w przypadku dalekiej trasy. Od kiedy podstawka zamiast fotelika – jaką podjąć decyzję? Zdecydowana większość specjalistów zgodnie twierdzi, że trzy lata to wiek zdecydowanie niewskazany do przestawienia dziecka z fotelika na podkładkę samochodową. Niektórzy twierdzą wręcz, że takiego zabiegu rodzice nie powinni wykonywać w ogóle. Nasuwa się więc pytanie: od kiedy dziecko może jeździć na podstawce i czy takie rozwiązanie w ogóle można brać pod uwagę? Z całą pewnością przeniesienie dziecka z fotelika na podstawkę należy przełożyć na późniejszy wiek niż jedynie trzy lata. Urządzenie to może sprawdzić się jedynie w przypadku młodych pasażerów, którzy są już w stanie odbyć krótką podróż bez drzemki czy stałych zmian pozycji. Z zakupem podstawki możemy więc śmiało poczekać przynajmniej do siódmych urodzin dziecka. Podstawka, nawet w przypadku nieco starszych dzieci, nie powinna być jednak używana jako niezawodna alternatywa fotelika. Powinniśmy raczej traktować ją jako dodatkowy sprzęt, używany od czasu do czasu, w szczególnych okolicznościach. Przewożenie dzieci w samochodzie na podstawce – dopuszczalne sytuacje Producenci podstawek jako największy ich atut przedstawiają atrakcyjne, konkurencyjne w stosunku do fotelików ceny. Argument ten nie powinien jednak przekonywać rodziców, na bezpieczeństwie dzieci nie można przecież oszczędzać. Inną istotną cechą podstawki, na którą możemy zwrócić uwagę, są jej gabaryty i waga. Podstawka samochodowa dla dzieci jest bowiem zdecydowanie lżejsza i bardziej poręczna niż fotelik samochodowy – z tym faktem trudno polemizować. W tym miejscu rodzi się więc odpowiedź na pytanie – kiedy przewozić dzieci na podstawce samochodowej? Podstawka może sprawdzić się w przypadku przewożenia dziecka taksówką czy samochodem znajomych, jak również podczas odwiedzin dziecka u dziadków czy innych członków rodziny. Podstawki możemy także użyć, kiedy na tylnej kanapie podróżują trzy osoby w tym dwójka dzieci – jedno zabezpieczone w foteliku. W takim wypadku zawsze lepiej jest dodatkowo zabezpieczyć drugie, starsze dziecko podstawką niż zrezygnować z jakiejkolwiek ochrony. Decydując się na zakup podstawki dla dziecka do samochodu, nawet używanej sporadycznie, nie możemy jednak zapominać o wybraniu jej odpowiedniego modelu. Bardzo ważne jest, aby w sposób prawidłowy dopasować model i rozmiar podstawki do wagi, wzrostu, czy wieku dziecka. Staranny dobór podkładki dla dziecka może bowiem w znaczny sposób zwiększyć poziom jej bezpieczeństwa. Kupowanie jednej z tanich, ogólnodostępnych podstawek w markecie absolutnie mija się z celem. Aby mieć pewność, że zakupiona podstawka samochodowa będzie odpowiednia, należy wybrać najwyższej jakości model lub skorzystać z pomocy specjalisty, który pomoże w zakupie odpowiedniego produktu. Fotelik czy podstawka? Bezpieczeństwo przede wszystkim! Mimo że istnieje kilka szczególnych sytuacji, w których możemy użyć podstawki samochodowej w celu zapewnienia dziecku większego bezpieczeństwa jazdy, zdecydowanie lepszym wyborem jest jednak samochodowy fotelik. Niezależnie od wieku, wzrostu czy wagi dziecka gwarantuje on bowiem znacznie wyższy poziom ochrony, jak i komfortu podróżowania – zarówno w przypadku krótszych, jak i długich tras. Fotelik charakteryzujący się specjalną budową, mającą na celu zabezpieczenie każdej z narażonych w razie wypadku części ciała kilkakrotnie przewyższa podstawki pod względem bezpieczeństwa. To właśnie ten aspekt powinniśmy przede wszystkim brać pod uwagę, dokonując wyboru pomiędzy urządzeniami zabezpieczającymi dla dzieci – cena, waga, poręczność czy łatwość montażu powinny w tej sytuacji zejść na boczny tor. Wybór między fotelikiem a podkładką samochodową dla dziecka to jedna z nielicznych sytuacji, w których być może nie warto kierować się obowiązującymi regulacjami prawnymi, które dopuszczają przecież użycie podkładki już w przypadku wciąż wiercących się w podróży trzylatków. Podczas dokonywania tego wyboru ponad zapisanymi normami prawnymi możemy więc postawić własne zdanie oraz ocenę stopnia bezpieczeństwa, jaki pragniemy zagwarantować naszym dzieciom.

podstawka do samochodu dla dziecka